
Van Dievel Transport is al voor de derde generatie op rij een familiebedrijf: twee broers en een zus die een even groot aandeel hebben en elk een operationele tak van het bedrijf runnen. Met een jaarlijkse groei van 19%, doet Van Dievel het zeer goed. En het target is nog steeds een groei van 25/30% te kunnen realiseren. Alle winst wordt daarom in het bedrijf gehouden om dit target te halen.
Van Dievel Transport is a typical 100% family-owned enterprise, 3rd generation existing over 70 years: two brothers and one sister, equally shareholder and all being Operational Directors. With an equity ratio of approx. 19%, the company is within the sector at the high end, but still targeting to grow towards 25/30%. All profit is kept within the business to support the growth track.
Het Green Care Transport (GCT) programma gaat uit van CO2-neutraal transport, gebaseerd op het vermijden, reduceren en neutraliseren van CO2-uitstoot. De centrale doelstelling van het Green Care Transport programma kan het best worden omschreven als het significant terugdringen van het gebruikte aantal liters brandstof in de transportketen: op basis daarvan wordt namelijk de uitstootreductie en -neutralisatie aangestuurd. Alle resterende CO2 uitstoot wordt geneutraliseerd als stimulans om tot daadkrachtige acties te komen en verdergaande CO2-uitstoot reductie te realiseren. Van Dievel Transport onderschrijft dit programma.
The Green Care Transport (GCT) programme focuses on CO2-neutral transport by avoiding, reducing and neutralising CO2 emissions. The primary objective is to achieve CO2 reduction based on practical action plans periodically agreed with member hauliers. The investments made by the participating parties to neutralise residual emissions stimulate decisive action and achieve extensive reduction in CO2 emissions. Van Dievel Transport is registred partner of the Greencare Transport programme.
Onze recentste trekkers zijn aangekocht met het oog op een verhoogde efficiëntie en zuinigheid om het milieu zo min mogelijk te belasten. Ze volgen hiermee het ATe-programma (Advanced Transport efficiency), een compleet pakket aan intelligente oplossingen die het brandstofverbruik en de emissies verder verlagen en de efficiency van de truck verder verbeteren. De motor wordt automatisch uitgezet na vijf minuten stationair draaien en de maximum snelheid wordt begrensd op 87 km/u in plaats van 89 km/u om zo een grotere reductie in brandstofverbruik en CO2-emissie te realiseren. Om het belang van een laag brandstofverbruik bij de chauffeur onder de aandacht te brengen, wordt op het centrale display op het dashboard standaard informatie gegeven over het actuele en gerealiseerde brandstofverbruik.
Our most recent trailers have been chosen for their efficiency and low fuel usage to minimize the impact on the environment. Their engine automatically turns off after 5 minutes stationary. The maximum speed is limited to 87 km/h instead of 89 km/h in order to reduce CO2 emissions even more. The importance of a low fuel consumption is brought to the drivers attention by information on a central display.
De kmo-portefeuille is een laagdrempelige en interactieve webtoepassing waarlangs ondernemers jaarlijks tot 15.000 euro subsidies kunnen bekomen voor ondersteuning in hun processen van ondernemen, innoveren en internationaliseren. De kmo-portefeuille is een subsidiemaatregel van de Vlaamse Overheid die Vlaamse kmo’s moet ondersteunen. Via de kmo-portefeuille zijn er subsidies mogelijk voor opleiding, advies, strategisch advies, advies internationaal ondernemen en technologieverkenning die worden ingekocht bij erkende dienstverleners. Als erkend dienstverlener kunnen de aangeboden opleidingen binnen de Van Dievel Transport Academie gesubsidieerd worden.
Kmo-portefeuille is an easy to approach and interactive web application for Flemish entrepreneurs. They can earn up to 15.000 euros as support for their efforts in innovation and internationalization. Subsidies are possible for education, (strategic) recommendation, internationalization and technologic exploration bought at recognized service providers. As a recognized service provider, the Van Dievel Transport Academy trainings can get subsidized.
Onze Van Dievel Transport Academie is door de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer erkend voor de opleidingsmodules "Eco-proactief rijden", "correct gebruik van tachograaf, rij- en rusttijden en het doordacht beveiligen van de lading" en "Preventie van verkeers- en arbeidsongevallen". Deze drie modules gelden elk voor 7 uren van de voor chauffeurs verplichtte beroepsopleiding.
Our own Van Dievel Transport Academy is recognized by the Federal Public Authority (Mobility and Transport) for the trainings "Eco-proactive driving", "correct use of the tachygraph, driving time and time to rest, and how to secure the cargo correctly" and "prevention of traffic and industrial accidents". Each of these 3 modules count for 7 hours of the obligatory training for drivers.
De ISO 9001:2008 norm specifieert de vereisten voor het kwaliteitsmanagement waar een organisatie aan moet voldoen. Van Dievel Transport ontving de 9001 certificatie van SGS voor het eerst in 2003.
ISO 9001:2008 specifies requirements for a quality management system where an organization needs to demonstrate its ability to consistently provide product that meets customer and applicable statutory and regulatory requirements, and aims to enhance customer satisfaction through the effective application of the system, including processes for continual improvement of the system and the assurance of conformity to customer and applicable statutory and regulatory requirements. Van Dievel Transport has recieved the 9001 certification by SGS for the first time in 2003.